在一些细节设计上,M卡丝毫没有马虎,比如驾驶舱下方采用全包式的隔热材料,在我们初驾驶这台M卡时,被其的NVH控制所惊艳,虽然这是奥铃推出的小卡车型,但体验下来,发现他们确实设计的不错。奥铃M卡的内饰设计可以说直接对标乘用车,为何这样讲?打开车门,在扶手处采用了黑白两种皮质进行包覆,并且搭配缝线工艺处理,可以说兼顾了舒适性以及造型。另外M卡全系标配了后视镜电动调节以及电加热功能,这但在小卡上是比较少见的。






中控区域采用了软性材质包覆,不论是视觉效果还是实际体验上,都能提升不少的精致感,收音机、储物格、点烟器、手动空调以及烟灰缸一应俱全。老款车型没有配备的大屏幕也出现在此,集合了多媒体和地图GPS导航的作用,清晰度和响应速度都十分不错。
变速箱部分,采用了立式挡杆设计,挡把还包覆了软质材质的装饰,握感和耐用度都得到了提升。挡杆的尺寸较小,占用的空间并不多,前方的空间也可以让卡友左右移动比较方便。

四辐式方向盘造型乘用化,金色饰条点缀后更加精致不少。方向盘左侧布置定速巡航功能按键,右侧则是多媒体系统、蓝牙电话等。在多功能按键的加持下,我们日常操作也会更加便捷许多。奥铃M卡还配置电动后视镜和电加热功能,实用性更是得到进一步提升。
车内还采用了一个极具特点的设计,配备了一个隐藏式手机支架,带多段限位格,支持大大小小不同尺寸的手机。不用时可以将其盖住,使用打开即可,相较于外置的手机支架来说,这种隐藏式设计不会让人觉得很突兀。

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